Gineadóir Díosail Sraith Doosan
SAMHAIL GHINEADÓIR | PRÍOMHCHUMHACHT (KW) | PRÍOMHCHUMHACHT (KVA) | CUMHACHT FEITHEAMH (KW) | CUMHACHT FEITHEAMH (KVA) | SAMHAIL INNEALL | INNEALL RÁTAITHE CUMHACHT (KW) | OSCAILTE | FUAIMDHÍONACH | LEANTÓIR |
TD55 | 40 | 50 | 44 | 55 | SP344CA | 46 | O | O | O |
TD69 | 50 | 63 | 55 | 69 | SP344CB | 56 | O | O | O |
TD83 | 60 | 75 | 66 | 83 | SP344CC | 73 | O | O | O |
TD165 | 120 | 150 | 132 | 165 | DP086TA | 137 | O | O | O |
TD186 | 135 | 169 | 149 | 186 | P086TI-1 | 149 | O | O | O |
TD220 | 160 | 200 | 176 | 220 | P086TI | 177 | O | O | O |
TD250 | 180 | 225 | 198 | 250 | DP086LA | 201 | O | O | O |
TD275 | 200 | 250 | 220 | 275 | P126TI | 241 | O | O | O |
TD303 | 220 | 275 | 242 | 303 | P126TI | 241 | O | O | O |
TD330 | 240 | 300 | 264 | 330 | P126TI-II | 265 | O | O | O |
TD413 | 300 | 375 | 330 | 413 | DP126LB | 327 | O | O | O |
TD440 | 320 | 400 | 352 | 440 | P158LE | 363 | O | O | O |
TD500 | 360 | 450 | 396 | 500 | DP158LC | 408 | O | O | O |
TD550 | 400 | 500 | 440 | 550 | DP158LD | 464 | O | O | O |
TD578 | 420 | 525 | 462 | 578 | DP158LD | 464 | O | O | O |
TD625 | 450 | 563 | 495 | 625 | DP180LA | 502 | O | O | O |
TD688 | 500 | 625 | 550 | 688 | DP180LB | 556 | O | O | |
TD756 | 550 | 688 | 605 | 756 | DP222LB | 604 | O | O | |
TD825 | 600 | 750 | 660 | 825 | DP222LC | 657 | O | O |
SAMHAIL GHINEADÓIR | PRÍOMHCHUMHACHT (KW) | PRÍOMHCHUMHACHT (KVA) | CUMHACHT FEITHEAMH (KW) | CUMHACHT FEITHEAMH (KVA) | SAMHAIL INNEALL | INNEALL RÁTAITHE CUMHACHT (KW) | OSCAILTE | FUAIMDHÍONACH | LEANTÓIR |
TD63 | 45 | 56 | 50 | 63 | SP344CA | 52 | O | O | O |
TD80 | 58 | 73 | 64 | 80 | SP344CB | 67 | O | O | O |
TD100 | 72 | 90 | 79 | 100 | SP344CC | 83 | O | O | O |
TD200 | 144 | 180 | 158 | 200 | DP086TA | 168 | O | O | O |
TD206 | 150 | 188 | 165 | 206 | P086TI-1 | 174 | O | O | O |
TD250 | 180 | 225 | 198 | 250 | P086TI | 205 | O | O | O |
TD275 | 200 | 250 | 220 | 275 | DP086LA | 228 | O | O | O |
TD344 | 250 | 313 | 275 | 344 | P126TI | 278 | O | O | O |
TD385 | 280 | 350 | 308 | 385 | P126TI-II | 307 | O | O | O |
TD440 | 320 | 400 | 352 | 440 | DP126LB | 366 | O | O | O |
TD481 | 350 | 438 | 385 | 481 | P158LE | 402 | O | O | O |
TD550 | 400 | 500 | 440 | 550 | DP158LC | 466 | O | O | O |
TD625 | 450 | 563 | 495 | 625 | DP158LD | 505 | O | O | O |
TD688 | 500 | 625 | 550 | 688 | DP180LA | 559 | O | O | |
TD743 | 540 | 675 | 594 | 743 | DP180LB | 601 | O | O | |
TD825 | 600 | 750 | 660 | 825 | DP222LA | 670 | O | O | |
TD880 | 640 | 800 | 704 | 880 | DP222LB | 711 | O | O | |
TD935 | 680 | 850 | 748 | 935 | DP222LC | 753 | O | O |
tréith
1. Feidhmíocht chobhsaí agus iontaofa, struchtúr dlúth agus ardchumhacht.
2. Iontógáil aeir idirfhuaraithe, turbaluchtaithe, torann íseal, astaíochtaí den scoth.
3. Glactar leis an gcóras fuaraithe loine chun rialú teochta an tsorcóra agus an tseomra dócháin a bhaint amach, rud a fhágann go ritheann an t-inneall níos réidhe agus go bhfuil níos lú creathadh ann.
4. Tá feidhmíocht mhaith dócháin agus ídiú breosla íseal ag baint le cur i bhfeidhm na teicneolaíochta insteallta is déanaí agus na teicneolaíochta comhbhrú aeir.
5. Feabhsaíonn úsáid líneála sorcóra in-athsholáthair, fáinne suíochán comhla agus feadán treorach friotaíocht an innill.
6. Méid beag, meáchan éadrom, cumas láidir chun seasamh in aghaidh ualach breise, eacnamaíoch agus iontaofa.
7. Úsáideann an sárluchtóir fuinneamh an gháis sceite chun an ráta úsáide fuinnimh a fheabhsú, chun an chumhacht aschuir a mhéadú, an ráta tomhaltais breosla a laghdú, an sceite a ghlanadh, an torann ardmhinicíochta a laghdú agus an saol seirbhíse a fhadú.