Córas rialaithe luais anMitsubishiÁirítear leis an tacar gineadóra díosail: bord rialaithe luais leictreonach, ceann tomhais luais, gníomhaitheoir leictreonach.
Prionsabal oibre chóras rialaithe luais Mitsubishi:
Nuair a rothlaíonn roth eitilte an innill díosail, gineann an ceann tomhais luais atá suiteáilte ar bhlaosc an roth eitilte comhartha voltais cuislithe, agus seoltar an luach voltais chuig an mbord rialaithe luais leictreonach. Má tá an luas níos ísle ná luach réamhshocraithe an bhoird rialaithe luais leictreonach, cuireann an bord rialaithe luais leictreonach aschur amach. Nuair a mhéadaíonn luach an ghníomhaitheora leictreonach, méadaíonn soláthar ola an chaidéil ola dá réir, ionas go sroicheann luas an innill díosail luach réamhshocraithe an bhoird rialaithe luais leictreonach.
Ceann tachometer tacar gineadóir Mitsubishi:
Is féidir corna an chinn tomhais luais a thástáil trí úsáid a bhaint as fearas óm an ilmhéadair chun dhá chríochfort an chorna a bhrath. De ghnáth bíonn an luach friotaíochta idir 100-300 óm, agus tá na críochfoirt inslithe ó bhlaosc an chinn tomhais luais. Nuair a bhíonn an gineadóir ag obair de ghnáth, úsáidtear an fearas voltais AC le haghaidh braite, agus de ghnáth bíonn luach aschuir voltais níos mó ná 1.5V ann.
Gníomhaitheoir leictreonach malartóir MITSUBISHI:
Is féidir corna an ghníomhaitheora leictreonaigh a bhrath trí úsáid a bhaint as giar óm an ilmhéadair chun an dá chríochfort den chorna a bhrath. De ghnáth, bíonn an luach friotaíochta idir 7-8 óm. Nuair is gá don ghiniúint cumhachta rith gan ualach, bíonn an luach voltais a aschuireann an bord rialaithe luais leictreonach chuig an ngníomhaitheoir leictreonach idir 6-8VDC de ghnáth, méadóidh an luach voltais seo de réir mar a mhéadaíonn an t-ualach, agus nuair a bhíonn sé lánluchtaithe, bíonn sé idir 12-13VDC de ghnáth.
Nuair nach bhfuil ualach ar an ngineadóir Mitsubishi, má tá an luach voltais níos ísle ná 5VDC, léiríonn sé go bhfuil an gníomhaitheoir leictreonach caite go mór, agus go gcaithfear an gníomhaitheoir leictreonach a athsholáthar. Nuair atá ualach ar an ngineadóir Mitsubishi, má tá an luach voltais níos airde ná 15VDC, ciallaíonn sé nach bhfuil soláthar ola leordhóthanach ag an gcaidéal ola PT.
Am an phoist: 10 Feabhra 2022